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CBR250R、CBR900RR、ノア、アルテッツァのメンテナンスと家族の記録
鴨居港までプチツー
朝まで雨が降ってましたが、午後になって漸く止んで来ましたので4週間振りでCBR900RRを出動させました。
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鴨居港まで走って来ました。
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雨が止んだとは言え、雲でどんよりです。この天気では遠出する気になれず、近場を走ってコンデション確認です。
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900は特に問題なさそうです。アイドリング〜加速フィーリングもOKで、キャブも問題無しです。
10月に車検なので9月から徐々に準備してして行きます。
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東京湾、波が穏やかです。
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以前ドラマの舞台にもなった漁協の建物、この辺りは入組んだ海岸線が続きます。
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走行距離は38010kmです。
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去年はここまで雨は降らなかったので西伊豆に行きましたが、今年は残りの盆休みは予定もあり、遠出は厳しそうです。(;_;)
観音崎〜ドライブ
土日、朝限定の娘との運転特訓です。本日は馬堀〜観音崎〜野比海岸までの海沿いルートを走り、帰りは住宅街を右左折、小回りの特訓です。
馬堀から観音崎まではカーブと多少のアップダウンがあるので、車両感覚とシフトチェンジの習熟走行です。
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観音崎を素通り......
カーブでのスローインとストレートでの加速を体に染み込ませます.......
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映画でゴジラが上陸したとされた、たたら浜を通過。
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野比海岸までそのままドライブです。天気が良く、劔崎まで見渡せます。
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だいぶ運転のぎこちなさが取れては来たものの、狭い道の右左折は徐行が不十分だったり、たまにシフトミスしたりします。後は場数を踏んでもらい、色々な状況に対応できるように応用編にそろそろ移行して行きたいと思います。
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最終的には1人で運転出来て当たり前ですが、私が娘の独り立ちの太鼓判を押せるか最終検定メニューとして
1) うちの近所にあるすれ違いギリギリ&坂道&S字カーブの道を普通に運転出来るがどうか
2) どんな駐車場でも一発で真っ直ぐ入れられる(←当たり前なんですが、まだまだ真っ直ぐに出来ず......)
上の2つがクリア出来れば1人でアルテッツァを運転を任せられるのですが、現状は1)は坂道発進と車両感覚が怪しいので、まだまだといった感じです。ひとまず、坂の多い住宅街で特訓が続きそうです。(°_°)