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CBR250R、CBR900RR、ノア、アルテッツァのメンテナンスと家族の記録
250で足柄の農道
午前中、二宮、国府津の山中を走り抜けて御殿場線沿いに北上して来ましたが、大井松田周辺が混雑していた為、行き先を丹沢湖方面から箱根の麓の足柄広域農道に変更して走って来ました。今日はエコランでワインディングを走って燃費がどれくらいになるか計測です。(900はウィンカーのベースのゴムの部品がまだ届かない為、今回は自宅待機です)

この道は以前は妻の実家にアルテッツァで帰省した際にしばしば走りに来ていた道でもあります。(アルテッツァも我が家の前期型はノーマルのファイナルギヤとミッションのギヤ比ではただの加速でも1、2、3速が合わず苦痛の道でしたが、ファイナル4.5とTRDのクロスミッション、トムスのFWを入れた後は、このCBR250Rのバイクの様にギヤがちょうど合い、とてもギアチェンジが楽しい道でした。ただ5年前から帰省もノアの為、アルテッツァではこの農道には全く来てませんが....)
img20100814190633173.jpg

ワインディングですが、6速まで入れてのんびり走って来ました。ここからは足柄平野が見渡せます。
img20100814181412293.jpg

この辺りのカーブは緩いですが溝が切ってあって道路も少し痛んでいるため、ゆっくり森林の中を小田原方面まで走りました。森林の匂いが漂ってくる癒される道です。
img20100814181427665.jpg

ここの景色は昼間は家がゴチャゴチャありあまりパッとしませんが、夜は東名高速の街灯の光の列が右から左と繋がり、夜景が奇麗な所です。
img20100814181440769.jpg

帰りはそのまま小田原の城址公園まで箱根の麓を走り抜けて行きました。そのまま西湘に乗り海沿いを走り帰路に着きましたが、さすがにお盆の時期の為渋滞が多く疲れました。なるべく6速を多用してエンジン回転を抑えエコランに徹しましたが、160km程走り、燃費は22.9km/l程でした。町中、山道を強引に6速加速などしてました。燃費が23km/lに近いため加速させていた割りにはまずまず燃費が良かったです。
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