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CBR250R、CBR900RR、ノア、アルテッツァのメンテナンスと家族の記録
CBR250の作業進捗2
入院先のショップの方より、エンジンの整備状況の進捗を写真付きで連絡頂きました。心配していたシリンダ部のフレーム取り付け部の亀裂は表面だけである事が分かりました。
img20091031095522507.jpg

表面だけであったので、このまま現状のエンジンのヘッドOHを続けて頂く事になりました。一時はエンジン載せ換えも真剣に考えましたが、今しばらくこの64000km走って来たエンジンと共に出来そうです。ただし各所かなり疲れており、最低限どこまでメンテナンスするかは予算次第なのが現実ですね。所詮6万km越えのエンジンですので本来は何処もかしこもOHすべきかも.....それではフルOHになってしまうので、ショップの方と色々相談させていただいてます。

ヘッドのOHも確実に進捗して頂いているようで、バルブの取り外した状態の写真ですが、見事にカーボンが蓄積されております。
img20091031095550167.jpg

このレベルが通常のバイクのエンジンのレベルと比べてませんが、側面から見ると明らかにカーボンで盛り上がっているようです。この分パワーも落ちてしまうのでしょうか?
img20091031101249624.jpg

今しばらく時間は掛かりそうですが、とても丁寧に作業をして頂いているので、エンジン復活後が楽しみです。
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