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CBR250R、CBR900RR、ノア、アルテッツァのメンテナンスと家族の記録
MC19 箱根プチツーリング
天気が良かったので、本日はCBR250Rで箱根を目指します。キャブのセッティング確認が目的です。
途中、湯河原で給油してから、これから椿ラインを上がります。
湯河原の給油時点で走行82746km、燃費は21.8km/lでした。帰りはもう少し燃費も伸びでいるか〜?
160618-06.jpg

大観山に到着です。天気は良いですが富士山は頂上だけ見えるかどうかです........
160618-01.jpg

ターンパイクの小田原方面です。こちらは駐車場も閑散としてますが......
160618-07.jpg

芦ノ湖と箱根、.......天気が良いのでツーリング日和〜。
160618-08.jpg

何やら反対側の駐車場でバイクのイベントを行っているようで賑やかです。
いまいち落ち着きませんね.......(°_°)

キャブの状態ですが、西湘での高速も問題なさそうです。フルスロットルで15000rpmでトルクが落ちますが、
15000rmから先のレッドゾーンまで吹けはキープです。また、椿ラインでは高回転は使えませんでしたが、湯河原から大観山までの上りもかぶる事もなく、普通に登ってきました。
ただ、アイドリング付近がガソリンが濃くなった為か、山頂付近ではかなりアイドリングが低下してエンストしますが、麓で暖機後1500rpmで回転が安定しているので、このままにします。

午後予定もあるので、早々に大韓山を出発しようと右ウィンカーを出した際、右後ろのウィンカーのバルブ切れが発覚......(;_;)
160618-10.jpg

小田原に下ってからウィンカーのバルブを売っているお店を探しましたが、普通のホームセンターでは12V/15Wのバルブは売ってませんでした。次に通りかかった小田原のUメデイアで在庫を確認させてもらうと、さすがに専門店なので在庫がありました。

この際リアの両方交換しておきます.......。(。-_-。)
160618-13.jpg

リアのウィンカーレンズ、10年以上外した記憶がありません。ビスも固着してました。
バルブもまだ1回交換したかどうか........
160618-12.jpg

2個で294円でした。
160618-11.jpg

28年物のバイクは、たかがバルブ切れですがコンスタントに故障してくれます。箱根往復である程度、故障の出し切りとなる試運転となった?ようです。
本日の箱根プチツーリングは江ノ島〜逗子の渋滞が激しく疲れましたが、次はのんびり、西伊豆ツーリングでも行きたいものです。(;_;)
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