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CBR250R、CBR900RR、ノア、アルテッツァのメンテナンスと家族の記録
バイクで葉山港と観音崎公園
CBR250Rで午前中、茅ヶ崎の中古バイク屋まで走りに行ったついでに、葉山港に寄って来ました。
(そのバイクやには同じMC19:88年式で走行9000kmのバイクが26万円という値札がついており、かなり驚きました。NSR250に比べれば半値ですが、さすがに最近は町中走っていないから、中古でも売っている=走れる?バイクを見るだけでちょっとビックリです。でも26万は高すぎる!)
img20090503182632952.jpg

右手に見えるのは逗子海岸です。ヨットではなく漁船がたくさんあります。葉山というとヨットハーバーというイメージが強かったですが、バス通りから一本入った所に漁港があったんですね、いままで素通りしかしてませんでした。
img20090503182710107.jpg

防波堤の先に、丁度江ノ島が小さいですが見えています。
今日はGW真っただ中という事もあって、海沿いの道はどこも駐車場に入る車などで所々渋滞しており、葉山周辺、江ノ島周辺が特にひどかったです。
茅ヶ崎への往復で93km、海沿いの信号のある国道で少し加速を抑えて走ってリッター24km/l走りました。エンジンも8000rpm以上を封印して抑えて走ると、このバイクは燃費がだいぶ違います。10000rpm以上回して気持ちよく走ると、通常ツーリングでリッター20km/l位です。
21年経ちますが25km/l近く走れば、エンジンもそこそこ調子良さそう?です。
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午後は子供達を連れて観音崎公園のアスレチックの森に行って来ました。ここにはローラー滑り台などのちょっとしたアスレチックがあります。観音崎の駐車場から上り坂をひたすら15分程登ると到着です。距離的には横須賀美術館の駐車場が近いですが、登り坂がキツイので距離は遠いですが坂が緩いレストハウス近くの第4駐車場からがお勧めです。(途中、看板も出ていますが、たまに蛇と遭遇しますので、メインストリートがお勧め。本日も小さな蛇が通路を横断してました......私は蛇が苦手です)
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富津岬が丁度対岸に良く見えます。対岸の富津までは約8kmと言われてますが、実際に対岸のコンビナートの煙突などをみると、もっと近いように感じられます。
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観音崎のレストハウスから木々の中を抜けて緩い上り坂をダラダラ登った為、どれくらい登って来たか実感が湧きにくいですが、アスレチックの森付近が観音崎公園で一番標高がありそうです。標高は50m以上は有にあると思います。
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観音崎公園でも一番奥になる為、ちょっとした穴場的なアスレチックになり、GWでも空いており、子供にはお勧めスポットです。
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