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CBR250R、CBR900RR、ノア、アルテッツァのメンテナンスと家族の記録
CBR250R オイル交換
天気次第ですが、明日の伊豆方面遠征に備えCBR250Rのオイル交換を実施します。前回のオイル交換から走行3000kmちょいです。ここ1ヶ月、ホンダのオイル:G3の値段をチェックしてましたが、お盆が過ぎたらなぜかAmazonでの値段が1463円/本と数日前より100円近く値が下がっていたので2本だけ注文〜。
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夜に注文して翌日の昼前には届きました。送料無料ですし、250などのオイルの本数が2本位なら十分リーズナブルです。(*^_^*)
ただ、オイルの注入用のノズルが無いのはイマイチ.......。RainX付属のノズルでごまかすことになりました。(;_;)
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交換前にエンジンオイルを確認。前回交換は昨年の4月、オイルも8万km走行のエンジンだとそれなりに減っています。Hiの上限狙いでオイル入れておいたので、それなりに減っています。シフトチェンジも少し渋くなってきたので、交換時期かな〜(´・_・`)
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アイドリングを1分程させて30秒ほど置いてからオイル量を確認、Hi付近なのでこんなもんかな〜
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日差しが差し込む前に作業終了です。この後、フィーリング確認も兼ねて三崎港まで試運転して来ました。
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途中三浦海岸で小休止です。
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お盆が過ぎた平日だとこんなに海は空いているんですね〜。気温は高いですが、道が空いているのでノンビリ走っても気持ちいいです。
さすがにオイル交換直後は、シフトチェンジも軽く、吹け上がりも少々改善したのか、エンジンも絶好調です。
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そのまま三崎港まで走ってきました。スロットルを大きく開けた時の15000rpm付近の谷は相変わらずですが、全体的に吹け上がりは好調なので問題無さそうです。
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対岸で釣りをしている人が大勢いますが、日陰も無い所で熱中症、大丈夫か心配〜(°_°)
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そのまま諸磯湾まで転がして来ました。ここでオイルの量をチェック、レベルゲージでHi付近なので問題無さそうです。
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なんだか天気がイマイチですね〜。明日、伊豆方面へ遠征を企んでいるのですが、時々雨予報.......。雨雲とニラメッコしながらの遠出になりそう。(;_;)
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走行距離83215kmです。燃費は23.8km/lでした。短距離でしたが、エンジン回した割に好燃費でした。
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明日は天気次第で行き先を変更するかもしれませんが、たまにはノンビリ遠征してきます。
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