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CBR250R、CBR900RR、ノア、アルテッツァのメンテナンスと家族の記録
900 クーラント交換
900の車検前メンテとして昨日フルード切れで作業中断していたリアブレーキのフルード交換を朝から実施しました。
170910-01.jpg

続いてクーラント交換です。ラジエターのキャップを外してエンジン横のドレンから抜きます。6年前に交換後、6000km弱走行してました。(;_;)
特に色の変色等無しで問題無さそう......
170910-03.jpg

リザーバータンクに0.5L近く入ってそうですが、ホース外して下から抜くのも大変なので、上のキャップから100均のポンプ型容器&塩ビチューブ使って抜きました。結構細かいゴミが入り込んでました。(。-_-。)
170910-05.jpg

クーラントはホームセンターで売っている原液そのまま注入出来る物を使用。
170910-06.jpg

手前のカウルが邪魔ですが、アッパーカウル外すのも大変なので、オイル缶についている差込口を使って約2L強、クーラントを注入。
アイドリングさせてエア抜き後、リザーバーにもクーラント入れて作業完了です。
170910-07.jpg

クーラント補充時にこぼしたりしたので、早々に洗車しました。
170910-08.jpg

ついでに前後のホイール&キャリパー周辺も含め、洗車しました。
170910-09.jpg

後は、カウルを復帰して試運転予定です。
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