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CBR250R、CBR900RR、ノア、アルテッツァのメンテナンスと家族の記録
佐島へプチツー
先日ヤフーショッピング経由でアルテッツァのキーを頼んだ際、今月期限で500Tポイントがあるのを忘れておりました。このポイントを使い、CBR250R用のオイルをヤフーショッピング経由で頼みました。その時の他のポイントを加え、大方、送料650円を賄えた感じです。(#^.^#)

エンジン始動前でオイルの量がHとLの中間です。前回走行から3000kmですが、前回は同じくエンジン始動前でHギリギリ狙いでオイルを入れたので、やはり8万5000km超えのエンジン、オイルの消費が早いです。オイル喰いはヘッドのOHしかしてないのでオイル上がりしていると思います。このMC19だとシリンダ部とミッション部が一体なので、ピストン周りに手を出す=エンジンフルOHとなる為、諦めてます。3000km〜5000km目安で交換としています。

前回、16年8月に交換しており、走行距離が少ないとは言え、シフトフィーリングも少々渋くなってきたので、来週オイル届き次第、交換します。
180520-08.jpg

前回はオイル交換のみだったので、オイルフィルターをレッドバロンで入手、910円でした。
180520-09.jpg

天気も良いのでそのまま佐島まで走ってきました。富士山が見えます。
180520-02.jpg

天気が良いので、海沿いの道はどこも混んでいて走りにくいのですが、佐島は来る人少ないのでお気に入りです。
180520-07.jpg

富士山の雪もだいぶ溶けましたね〜
180520-03.jpg

天気良いので、このまま葉山方面に走ると気持ち良さそうですが、時間切れで本日はここでUターンです。
180520-12.jpg

走行距離86302kmです。エンジン好調ですが、来週時間が取れればオイル交換を行います。
180520-13.jpg

オイル交換の次はプラグ交換ですかね〜〜(。-_-。)
9万km到達前に消耗部品のメンテナンスをボチボチ実施していきます。
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