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CBR250R、CBR900RR、ノア、アルテッツァのメンテナンスと家族の記録
佐島港と立石海岸 散策
午前中、今回の連休で乗っていなかった900で佐島港まで走って来ました。
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漁港ですので間近に漁船が見えます。
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土日は魚を買う人で賑わいます。この辺りも午後は車で混雑します。
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三浦半島は漁港が多いですが、バイクで海の近くまで来れる所は限られます。
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そのまま立石海岸までひとっ走りです。朝の9時半で駐車場は満車です。バイクはよりによってトイレの前に止める事に......
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近くに砂浜があるので、この駐車場は夏は混みます。しかも無料ですし......
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神奈川の景勝50選に選ばれていますが、ここは岩の間に富士山が見える冬場が個人的にはお勧めです。
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こちらも海水浴をしている人が多いです。
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走行距離は35592kmです。短距離をエンジンを回したり色々試しましたので、燃費は13.1km/lでした。
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次女の塾への送り迎え、昼食の支度など、連休となってもあまりバイクに乗る時間がありません。CBR900RRは特にコンディションに問題ないので車庫の奥に押し込みます。
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長かった連休も年休を追加して明日までです。明日時間があればCBR250Rに火を入れて、走りたいと思います。
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夏休みのお盆の時期は海水浴の車で三浦半島は混雑するので、なかなか短時間でバイクで気持ちよく走れる所は限られます。
短時間でもコーナーとアップダウンがあって、少しは楽しめるルートとなると、三浦半島は限られてしまいます。夏は三浦海岸や逗子、鎌倉など、片側1車線で海水浴場のある場所は極力避けたルートにします。その結果、県道を避けて三浦半島を横断するルートが車も少なく、マイペースで走れる数少ないルートになります。
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このルートは部品交換後の試運転やキャブのセッティング出しにも使うルートです。低、中回転のフィーリング確認にも使います。

以前は連休となると、1日は西伊豆などロングツーリングに行ってましたが、今回の連休はバイクに長時間乗る時間が取れませんでした。ただ、250も900も大きなトラブルも無く、空き時間でバイクに乗り回してノンビリ過ごせました。
これから秋に掛けて大きなトラブルも無く、ツーリングシーズンを迎えたいと願うばかりです。
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