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CBR250R、CBR900RR、ノア、アルテッツァのメンテナンスと家族の記録
CBR250Rで三崎口、荒崎
午前中だけ時間が空きましたので、CBR250Rのキャブの調子を確認すべく、三崎口まで走って来ました。
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今朝は暑くもなく、バイクにはちょうど良い暖かさです。
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走行距離は77960kmです。暖気後のアイドリングも安定しており、問題無しです。アイドリング付近のトルクが大分改善しました。
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そのまま荒崎までエンジン回しながら走って来ました。14000rpmのトルクの谷を除けば中、高回転も吹け上がりOKです。14000rpmの谷も少し和らいだか?悪化はしてません。
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7月なので、岩場で遊ぶ子供が増えました。真夏ではないので、かえって岩場で長時間遊ぶのにも丁度よい暖かさですね。
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漁船が気持ち良さそう....
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空気が澄んでいると、背後の相模湾越しに富士山や箱根が見えるのですが、今日は湿度も高く視界が悪く見えませんね。
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紫陽花が咲いてますが、鎌倉辺りを散策すると見頃でしょうか?次の週末は鎌倉を散策しても良いかも~
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本日のルートです。キャブのテストも兼ねてましたので、エンジン回す時はキッチリまわし、巡行時は6速固定の走り方で燃費は24.5km/l走りました。4000rpm以下でのトルクが出ており、特に1500rpm付近でも以前より粘り強く加速するので、燃費改善に効いてるかも知れません。No.3キャブのチョークが戻り切らずガソリンの濃かったのが改善された効果が燃費にも出たか?
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CBR250Rはもう少し距離伸ばして、キャブの設定を確認していきます。 -----
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