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CBR250R、CBR900RR、ノア、アルテッツァのメンテナンスと家族の記録
三崎港~荒崎 散策
今日も気温が30℃を軽く超え朝から暑さが厳しかったですが、平日の仕事のストレスも溜まっていたので、朝の9時半から走り始めていつもの三崎港に到着です。
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30℃以上の外気温でメインジェット#90はスロットル3/4以上だと15000rpmでかぶる症状が#88より強いようです。
ただ、スロットル3/4付近までは15000rpm付近も綺麗に吹け上がる為、通常の使用領域を考えるとこれ以上のセッティング変更は現状解が無い......
夏でも15000rpm以下はパワフルでフィーリングも良く、16000~18000rpmの最後のひと伸びも#90の方がパワー出てそうなので、メインジェットは#90のままが夏、冬通してバランス良さそうです。
img20150801171717239.jpg

三崎港で10時過ぎですが、暑いですね~
そのまま三崎界隈をぐるっといつも通り周り、荒崎に向かいます。
img20150801171820034.jpg

荒崎に到着です。
湿気が高い為か、相模湾越しに箱根や富士山は全く見えません。20km程離れた江ノ島すら見えず.....
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本日のルートです。
夏休みに入ると、土日は逗子~江ノ島を抜けるのか海水浴客で混雑が激しく、かつ暑さでバテる為、この季節は三浦半島内の海沿いを走るのがどうしても多くなってしまいます。
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キャブのセッティング確認をする定番コース↑を走ると、マシンコンディションの確認にはちょうど良いです。ここ1年は特にキャブの状態も安定しております。
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さすがに暑くてヘルメット脱いでコーラ飲んで休憩してます。砂浜にテント張っている方がいますが、結構暑いのでは......
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GWにタイヤ交換してから、ロングツーリングに行ってません。近場が多いですが、お盆休みこそ、西伊豆目指したいですね~。
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走行距離は80557kmです。88年式のご老体マシンですが、定期的に走らせるのが一番ですかね~
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土日に軽く2時間弱、海沿いを流して走るのがちょうど良いストレス発散になります。でも夏の土日は、気持ち良く走れるのは空いている午前中に限りますが.....
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