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CBR250R、CBR900RR、ノア、アルテッツァのメンテナンスと家族の記録
900のウィンカーリレー交換
先週CBR900RRに乗った際、左ウィンカーの点滅がしない場合が散発した為、注文していたウィンカーリレー新品と交換します。まずはエンジン始動前の電圧をチェック、12.42Vと低めですが、作動には問題無いと思います。
img20111225140653577.jpg

ついでなのでエンジン始動後は.13.52V、エンジンを少し吹かして14.7V位で15V以上になる事は無いため、バッテリー&充電系統は問題無さそう.....
img20111225140706911.jpg

次に、サービスマニュアルがない為、パーツリストを参考にウィンカーリレーの場所を探します。(何せ、ウィンカーリレーは滅多に壊れない為)
img20111225140907237.jpg

パーツリストを見るとシート下のCDI付近にも見えますが.....これは燃料ポンプのフューエルカットリレーです。
img20111225140723141.jpg

シートレール横はレギュレーターしか無さそう....どうもおかしい....ウィンカーのリレーの音はフロントのアッパーカウル付近でしてます。
img20111225140736063.jpg

場所、勘違いしてました。やはり左アッパーカウル横にウィンカーリレーありました。
img20111225140750861.jpg

念のため、現状のウィンカーチリレーを外して誤品ではないか封を開ける前に確認します。(最近、品番ミスをしてますので.....)
img20111225140807742.jpg

左が旧品、右が新品です。
img20111225140822758.jpg

メーカーもミツバ製でコネクタも当然同じです。
img20111225140838530.jpg

サイドカバーを復帰して作業終了です。
img20111225140851557.jpg

走行は32263kmです。
img20111225140926537.jpg

ウィンカーリレーを新品に交換後、ウィンカーの点滅は正常に復帰しました。
午後は先週まともに乗っていない250を走らせに行って来ます。
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