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CBR250R、CBR900RR、ノア、アルテッツァのメンテナンスと家族の記録
900 三崎港プチツーリング
CBR900RRで1ヶ月振りにプチツーリングです。久里浜から三崎港、荒崎の定番コースです。
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久里浜港でフェリーがちょうどやって来ました。最近では減便されて1時間に1往復です。
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剣崎周辺をぐるっと回っていつもの三崎港です。
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1ヶ月振りでタイヤの空気が若干落ちていたので、走り始める前に空気を補充しました。特に違和感もなく、快調です。
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走行距離は36353kmです。気温が高くなったのでアイドリングが900rpm程に下がって来たので1100rpmに調整。
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三崎港界隈をぐるっと走り、諸磯湾に到着~。気温が高く遠くの視界がイマイチです。富士山の頭は見えるのですが、この季節にしては富士山が見えている方か.....
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定番スポットの荒崎海岸で休憩です。
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相模湾の先、伊豆や箱根は霞んで見えませんね~。
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日曜の午前中、10時でも結構磯遊びしている人がいます。
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3週間前にナンバー取り付けボルトやブラケットをプチメンテナンスしたので、赤錆も無くなりちょっとだけ若返り.........
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走り回るのは1ヶ月振りですが、エンジンはたまに掛けてますので、特に不具合もなく快調です。調子が良いのでのんびり海岸線を走りまわるのも気分が良いです。
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燃費は15.1km/lでした。うちのノアHVは最近通勤でエアコン掛けて17.8km/l走りますので、ここしばらく900は燃費でノアに負けてます。20年前のキャブ車の900ccはこんなもんなんでしょうね~

最近土日はまとまってバイクに乗る時間が取れず、せいぜい午前中の3時間ほどしか走り回れません。95年から06年まで通勤マシンとしての酷使から引退して9年経つCBR250Rと通勤サブマシン&ツーリング用だったCBR900RRは平日は車庫でお休みしてます。2台共20年以上のマシンですので、電装部品、キャブ、エンジン、足回りなどの調子を崩さないように極力交互に走っていきます。
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