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CBR250R、CBR900RR、ノア、アルテッツァのメンテナンスと家族の記録
三浦半島ツーリング
本日は、会社の同僚と三浦半島一周ツーリングです。(私的には、いつもの試運転コースですが.....)
始めに三崎口近くの宮川公園にある風力発電の前で休憩です。
img20110605140539449.jpg

となりのCB400SFはまだ買って5、6年の新しいバイクですが、私のCBR900RR:SC28は気が付けば16年物の走行31804kmです。
img20110605140559537.jpg

本日の同僚は三浦方面は初めてなので、私のお勧めポイントを順繰りに通る海沿いの右回りコースです。お次は相模湾を見渡せる荒崎にて休憩です。
img20110605140616989.jpg

このバイクの前の砂浜で中学生が海に入って何か採っています。水が冷たくないのかちょっと心配です。まだ6月ですし....
img20110605140633198.jpg

その後、佐島経由で立石公園に立ち寄りました。今日は夕方から雨が降るような予報も出ていたので、相模湾方面はあまり良く見えません。
img20110605140648301.jpg

最後のお勧めポイントで葉山の堀内からの江ノ島方面のビューポイントです。
img20110605140704951.jpg

今日は江ノ島すら良く見えませんね.....
img20110605140723818.jpg

CBR900RRはオイル交換してまだ走行200km程ですが、G3はエンジンが暖まった後、2000rpm以下の極低回転でシフトアップすると少しギアが入りにくいようです。回転をあげるとスコスコ入るのですが、CBR250Rもそうですが、ギアがニュートラルに入りにくい傾向もある為、オイル量など、マメにチェックしてみます。ホンダのG3は傾向としてはエンジンが冷えている時はギアがスコスコ入り、暖まると低回転ではギアの入りが少し渋くなるようです。

燃費は6速を多用して走り、17.2km/lでした。短距離で市街地が多い割には好燃費でした。
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